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外圓車削、端面車削、內孔車削,刀具選用指南!

外圓車削、端面車削、內孔車削,刀具選用指南!

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發布時間:
2020/05/22
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一)外圓車削

 

普通外圓車削是對零件的外圓表面進行加工,獲得所需尺寸形位精度及表面質量。普通外圓車刀按照刀具主偏角分為95°、90°、75°、60°、45°等,90°、95°主偏角刀具切削時軸向力較大,徑向力較小,適于車削細長軸類零件,75°、60°、45°主偏角刀具適于車削短粗類零件的外圓,其中45°主偏角刀具還可以進行45°倒角車削。

 

負角刀片車刀經濟性要好于正角刀片車刀,而正角刀片車刀刃口鋒利,切削輕快,只是正角刀片尺寸一般比較小,只適于小背吃刀量、小進給量加工,而負角刀片尺寸可以制造的較大,可用于大背吃刀量、大進給量加工,刀尖強度也要好于正角刀片(相同形狀、尺寸、刀尖圓弧的刀片)。不同形狀刀片刃口強度不同,有效切削刃長不相同,可用刀尖數量也不同。

 

二)端面車削

 

端面車削是指主切削刃對工件的端面進行切削加工。

 

1.車端面時注意事項

 

(1)車刀的刀尖應對準工件中心,以免車出的端面中心留有凸臺。

(2)偏刀車端面,當背吃刀量較大時,容易扎刀。背吃刀量ap的選擇:粗車時ap=0.5~3mm,

精車時ap=0.05~0.2mm。

(3)端面的直徑從外到中心是變化的,切削速度也在改變,在計算切削速度時必須按端面的最大直徑計算。

(4)車直徑較大的端面,若出現凹心或凸肚時,應檢查車刀和方刀架,以及大滑板是否鎖緊。為使車刀準確地橫向進給,應將中滑板緊固在床身上,用小刀架調整背吃刀量。

(5)端面質量要求較高時,最后一刀應由中心向外切削。

 

2. 車端面的質量分析

 

(1)端面不平,產生凸凹現象或端面中心留“小頭”;原因是車刀安裝不正確,刀尖沒有對準工件中心,背吃刀量過大,車床有間隙滑板移動造成。

(2)表面粗糙度差。原因是車刀不鋒利,手動走刀搖動不均勻或太快,自動進給量選擇不當。

 

三)內孔車削

 

內孔車削特性為:在半封閉狀態下,不便于觀察排屑情況,影響加工質量。深孔切削時常引起刀桿的振動,使得切削刃磨損快,小直徑孔切削采用硬質合金刀桿,中等以上直徑采用減振刀桿。進行外圓車削時,工件長度及所選的刀桿尺寸不會對刀具懸伸產生影響,因而能夠承受在加工期間產生的切削力。進行鏜削和內孔車削時,由于孔深決定了懸伸,因此,零件的孔徑和長度對刀具的選擇有極大的限制。

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